Концепт-кар Nissan Sport Concept
Концепт-кар Nissan Sport Concept, премьера которого состоялась на Международном автосалоне в Нью-Йорке, стал последним в ряду концептов Nissan, адресованных молодежи, после Nissan Actic и Nissan AZEAL.
Sport Concept представляет собой трехдверный хэтчбек с четырьмя полноценными местами. Несмотря на то, что концепт выглядит как тюнингованный спорткар, создатели позиционируют его как доступный автомобиль для тех, кто впервые решил обзавестись транспортным средством.
«Концептуальные автомобили Nissan Sport, Nissan AZEAL и Nissan Actic появились потому, что компания Nissan много внимания уделяет вопросам создания новых компактных автомобилей», - сказал Джек Коллинз, вице-президент по планированию продукта компании Nissan North America Inc. «Благодаря этим трем дизайнерским разработкам мы сконцентрировали внимание на том, как добавить традиционные для автомобилей Nissan технические новшества, спортивность и удовольствие от вождения в категорию автомобилей, которые обычно не отличаются яркой внешностью и запоминающимися дизайнерскими решениями».
Концептуальный автомобиль Nissan Sport оставляет впечатление яркого спортивного автомобиля, но в то же время он остается привлекательным для тех покупателей, которые приобретают свой первый новый автомобиль.
Nissan Sport объединяет в своей внешности как геометрические, так и технологичные формы и элементы, который позволяют придать динамичность, скорость и яркость его образу. Стремительная форма крыльев Nissan Sport придают белоснежному кузову автомобиля вид, в котором сразу чувствуется породистое происхождение. «Атлетическая» линия крыши Nissan Sport плавно перетекает в большой задний встроенный спойлер. Ребристая поверхность кузова автомобиля, граненые линии крыльев, низкий передний спойлер, боковые спойлеры, большие диски с низкопрофильными шинами – все это создает образ автомобиля, пришедшего из будущего.
Nissan Sport содержит помимо традиционных металлических многокузовных деталей из легкого углепластика. От сверкающей поверхности огромных двадцатидюймовых шестиспицевых алюминиевых дисков невозможно отвести взор. В состав передних блок-фар автомобиля Nissan Sport , а также в комбинацию задних фонарей входят светодиоды с многослойными отражателями.
Внутри концепта Nissan Sport комфортно помещаются четыре взрослых человека, но максимально удобно можно расположиться на передних сиденьях автомобиля, для того, чтобы получить удовольствие от вождения.
Глубокие рельефные передние сидения с прекрасной боковой поддержкой, с подголовниками особой формы отделаны серой (Wolf Grey) кожей с двойными вставками из жемчужной замши и оборудуются встроенными четырехточечными ремнями безопасности. Приборная панель имеет очень выразительную центральную консоль и хорошо читаемые шкалы приборов. В концептуальном автомобиле Nissan Sport мы видим красивый трехлучевой руль, а рычаг стояночного тормоза интегрирован в центральную консоль.
Благодаря удобным раздельным креслам в задней части салона, отделанным великолепной кожей и алькантарой, в автомобиле Nissan Sport действительно очень комфортно могут разместятся четыре взрослых человека. Аналогично передним сиденьям автомобиля, задние сидения комплектуются четырехточечными ремнями безопасности. Интерьер салона Nissan Sport выполнен в темной гамме. Во время поездки водитель и пассажиры нового автомобиля Nissan Sport смогут прослушивать любимую музыку, к их услугам дополнительный низкочастотный динамик в задней части салона.
«Концептуальный автомобиль Nissan Sport - настоящее открытие для активных водителей, он современный, яркий, готовый к старту», - говорит Коллинз. «Что касается дизайна будущих компактных автомобилей, именно в их создании проявляется суть концепции Shift_ (превосходство). И Nissan всегда предлагает новые инновационные решения».
На Международном автосалоне в Нью-Йорке в 2005 году компания Nissan также представила публике весь существующий модельный ряд мощных грузовиков и внедорожников, который включал пикап Nissan Titan и полноразмерный внедорожник Nissan Armada (SUV), а также на автосалоне в Нью-Йорке была впервые представлена новая модель 2005 года – Nissan Pathfinder, Nissan Frontier и Nissan Xterra. На автосалоне компания Nissan представила весь модельный ряд мощных грузовиков и внедорожников, включая пикап Titan и внедорожник Armada SUV, а также впервые на автосалоне в Нью-Йорке была представлена новая модель 2005 года — Pathfinder, Frontier и Xterra. Был представлен спортивный концепт купе Nissan AZEAL и Nissan X-Trail FCV на топливных батареях.
Линия горизонта
Автомобиль Skyline (в переводе с англ. — «линия горизонта») всегда покупали не для комфортного перемещения по городу, а для получения удовольствия от процесса управления. И, надо отдать должное, с задачей создания автомобиля для быстрой езды японские инженеры всегда справлялись неплохо. В результате Skyline считается одной из самых лучших моделей со спортивным характером!
Марка Skyline возникла в 1957 году и не имела ничего общего с Nissan. Тогда Skyline производила фирма Prince Motors, в свое время выпускавшая самолеты и прочую военную технику. Десять лет спустя Nissan купил Prince Motors вместе с брендом Skyline. Кульминацией карьеры «ская» стал 1989 год, когда появилась модель Skyline R32 GT-R.
Она создавалась специально для японских кольцевых гонок, ее спортивный триумф потряс автомобильное сообщество. Первые 29 выступлений в японском кольцевом чемпионате JTC принесли 29 побед и четыре титула и фактически привели к гибели чемпионата: конкурировать со Skyline не смог никто.
Skyline создавался для побед на гоночных трассах и, тем не менее, эта модель вполне приспособлена для езды по обычным дорогам. В топовом исполнении Nissan Skyline оснащается двигателем объемом 2,6 л с двумя турбокомпрессорами и интеркулером. Мощность составляет 280 л.с. В соответствии с японским законодательством, это верхний порог мощности серийных авто. Но возможности двигателя позволяют нарастить ее до 500-600 л.с. без модификации механической части. Если поменять поршневую часть и турбокомпрессоры, можно легко выжать порядка 1000 л.с. В одной только Японии более 20 компаний предлагают самые разнообразные тюнинг-комплекты для форсировки мотора. Причем обходится это гораздо дешевле, чем тюнинг европейских автомобилей, ведь многие детали можно покупать на аукционе.
Но Skyline это не только двигатель. Электронная система полного привода, позволяющая без потерь реализовать большую мощность, называется ATTESA ETS (Advanced Total Traction Engineering System for All Electronic Torque Split). Благодаря ей в штатных режимах Skyline остается... классическим заднеприводным спортивным автомобилем. Что, кстати, позволяет ему избежать проблем с недостаточной поворачиваемостью, свойственных конкурентам с полным приводом. Но как только датчики фиксируют потерю сцепления задними колесами, мгновенно подключаются передние колеса, на которые может передаваться до 50 процентов крутящего момента двигателя. В результате на входе в поворот автомобиль остр, как заднеприводный спорткар, а на выходе устойчив, как полноприводное купе. А при резком старте с места система сразу включает полный привод. В салоне на центральной консоли есть даже прибор, показывающий, сколько килограммов момента приходит на передние колеса.
Другая электронная система Nissan Skyline GT-R - система HICAS (High Capacity Active Steering), управляющая задними колесами и стабилизирующая поведение автомобиля в повороте. Анализируя информацию об угле и скорости вращения рулевого колеса, а также о продольном и поперечном ускорении автомобиля, электроника поворачивает на небольшой угол задние колеса, обеспечивая машине идеальную управляемость.
На недавно прошедшем в Нью-Йорке автошоу глава альянса Nissan/Renault Карлос Гон официально представил прототип нового спортивного автомобиля Nissan Skyline GT-R. Этот автомобиль, по словам Гона, должен появиться на рынке США и Канады уже в 2008 году. Выставленный в Нью-Йорке прототип практически полностью повторяет автомобиль, показанный еще осенью 2005 года в Токио. По словам представителей японской марки, серийная версия купе будет на 80-90 процентов повторять облик концептуальной разработки. Известно также, что новый Skyline GT-R получит твин-турбовый двигатель V6 объемом от 3,5- до 3,8-литра и мощностью порядка 450 лошадиных сил.
